它在哪里发挥作用
一个运行在您自动驾驶技术栈旁的路由伙伴--它不取代您的感知、控制或高精地图。
您的传感器与高精地图→
Elara 重路由层→
您的规划器与控制
当事故、封路或新拥堵出现时,您的车辆不应停下来重算整条路线。我们把变化作为一次微小更新吸收,在毫秒级内交回新路线--在车上、在您自己的规划器旁运行。您保留地图。
一个运行在您自动驾驶技术栈旁的路由伙伴--它不取代您的感知、控制或高精地图。
上报的封路、事故或拥堵,化为少数几个路段上的成本变化。我们只更新这些路段来重路由--而非整张地图。
轻到可在车辆自身算力上运行,因此即使无网络也能持续重路由--您的路线数据从不离开车辆。
自带路网或高精地图。我们是其上的速度层,而非地图数据提供方--这在受监管市场的牌照问题上至关重要。
事件可来自单车、云端或路侧单元;一次性重路由机队中每一辆受影响的车。
基于 HTTPS 的 REST,或将引擎作为车载库链接。与在线服务相同的接口。
# 在您的路网上规划路线 POST /v1/route { "from": [-26.10,28.05], "to": [-26.20,27.86] } # 事件出现--只发送变化来重路由 POST /v1/reroute { "from": [...], "to": [...], "prev_geometry": [...], "incident_index": 42 } # → 返回新路线 + 最小增量(仅变化的点)
| 能力 | 状态 | 说明 |
|---|---|---|
| 在您的路网 / 高精地图上规划 | ● 在线 | 自带地图;我们在其上路由 |
| 毫秒级事件重路由(最小增量) | ● 在线 | 快速车辆的核心优势 |
| 车载 / 边缘部署 | ● 在线 | 在车辆算力上离线运行 |
| 实时事件与 V2X 接入 | ◆ 推出中 | 封路、事故、拥堵作为成本更新 |
| 功能安全集成包 | ◆ 合作 | 与您的安全论证一同交付(见下方范围) |